國際新型碳資產“又成”一單！ 原創   mano 碳索未來 TL CARBON     2025年05月28日 00:04    【溫馨提示】把公眾號設為星標★，優先收到本號的內容推送哦！ 原標題：Electric bicycles mitigation activity authorized by Switzerland and Ghana，Kilk官網 嚴格意義上離最終成功還差關鍵一步。 ■  瑞士的目標是到 2035 年將排放量比 1990 年減少 65%，是第六條下碳抵消的主要買家  ■

國際新型碳資產“又成”一單！

原標題：Electric bicycles mitigation activity authorized by Switzerland and Ghana，Kilk官網 嚴格意義上離最終成功還差關鍵一步。 ■   瑞士的目標是到 2035 年將排放量比 1990 年減少 65%，是第六條下碳抵消的主要買家   ■   該基金會支持全球的氣候項目，并在加納大力投資，項目價值高達 11 億美元   ■   加納將自己定位為碳融資領域的地區領導者，目標是基于第六條出售多達 2400 萬噸的二氧化碳排放額度   ■   加納已經成立了國家碳注冊和審批委員會，環境保護局已經批準了四個項目，其中包括 Wahu Mobility 的倡議（以上信息來自鏈接非洲）

   瑞士和加納批準電動自行車減排活動 根據《巴黎協定》第 6.2 條，為加納的 “零工經濟 ”（gig economy）工人制造和分銷電動自行車的緩解活動獲得授權。該項目由 WAHU Mobility 公司與 KliK 基金會、瑞士政府和加納政府密切合作開發。 加納和瑞士已授權開展一項新的減排活動，該活動將大幅減少溫室氣體排放，同時為實現聯合國可持續發展目標（SDGs）做出貢獻。WAHU Mobility 公司開發了 “加納零工經濟工人電動自行車制造和分銷 ”項目。這項減排活動包括在 2030 年之前的時間框架內，在加納推廣 10 萬多輛電動自行車，以取代化石燃料車輛。 這是瑞士和加納根據《巴黎協定》第 6.2 條授權的第一項電動自行車活動。通過購買由此產生的國際轉讓減排成果（ITMOs），氣候保護基金會和碳抵消 KliK 將使減排活動在經濟上可行。 打破障礙 這些電動自行車專為臨時工、快遞服務和企業車隊設計，集成了高效電機、雙電池組和數字跟蹤系統，提供了一種經濟實惠的清潔交通替代方案，減少了對燃料的依賴和空氣污染。此外，電動自行車將由國家電網和太陽能充電站供電。   通過利用阿克拉當地的制造業，WAHU Mobility 正在創造就業機會，并減少對成本高昂的進口產品的依賴。通過利用碳融資，該倡議克服了市場障礙，加速了加納向更清潔、更經濟實惠的交通解決方案的過渡，預計將在 “零工經濟 ”中創造至少 50,000 個新的就業機會。該活動還旨在提高婦女在交通部門的參與度，到 2030 年確保 15%的女性乘客比例，打破傳統上由男性主導的行業障礙。 除減排外，該倡議還符合加納的國家減排目標 (NDC) 和主要可持續發展目標 (SDG)，包括體面工作和經濟增長 (SDG 8) 以及氣候行動 (SDG 13)。通過改善城市空氣質量、減少交通擁堵和降低運輸成本，WAHU Mobility 為西非的可持續交通樹立了新標準。通過強有力的監測和驗證系統確保透明度，該活動成為整個非洲大陸清潔交通解決方案的可擴展模式。 "根據《巴黎協定》第 6 條獲得的授權改變了非洲清潔交通的游戲規則。它證明了碳市場可以催化真正的影響--不僅僅是通過減少排放，而是通過改變經濟和生計。有了碳融資，我們就能讓人們買得起電動自行車，擴大本地制造規模，并為臨時工創造成千上萬個工作崗位。這是行之有效的氣候行動--在加納設計，得到國際合作的支持，為整個非洲大陸的可持續交通解決方案開創了先例。" 瓦萊麗-拉比，WAHU Mobility 聯合創始人兼首席執行官 "這項電動自行車活動是創新解決方案如何推動真正變革的杰出范例。該項目的方法和實施計劃完全符合《巴黎協定》第 6.2 條規定的二氧化碳減排標準。令人印象深刻的是，項目團隊如何與所有利益相關方合作，在先進的監測和跟蹤創新技術的支持下，確保計入方法的最高誠信度。" 加納碳市場辦公室主任 Daniel Tutu Benefoh 博士 "能夠與 WAHU 攜手合作，使碳收入的分配方式與 WAHU 正在實施的商業模式保持一致，從而最大限度地為'零工經濟'工人帶來利益，這讓我們深受鼓舞。騎電動自行車激發了人們的熱情，我們希望通過碳融資加快這種熱情，以實現必要的轉型，減少交通部門的排放。" KliK 基金會碳采購總監 Yannick Tr?ris-Kahriman   圖片來源：Klik基金會官網 國際氣候保護活動的法律框架   加納和瑞士根據《巴黎協定》第 6.2 條所述的合作方式開展合作，并于 2020 年 11 月 24 日在格拉斯哥舉行的締約方大會第二十六屆會議上簽署了雙邊氣候協定。該協議規范了兩國之間的合作，并為根據第 6.2 條開展溫室氣體減排活動建立了法律框架。該協議確保減緩活動符合質量、環境完整性、可持續發展目標和人權的最高標準。 加納確認該減緩活動對其國家發展計劃的額外性，并同意對其國家排放登記冊做出相應調整，這構成了 2025 年 5 月 12 日兩國授權該減緩活動的基礎。憑借《減緩活動設計文件》和所有必要的證明文件，WAHU Mobility 向加納和瑞士當局證明，需要從碳收入中獲得額外資金，以使活動在財務上可行。 在 KliK 基金會的資助下實現的 ITMOs 將根據雙邊氣候協議進行轉讓，用于實現瑞士在《巴黎協定》下的減排目標。 該項目方法學： CDM方法學，AMS-III.C. Small-scale methodology: emission reductions by electric and hybrid vehicles version 16.0與AMS-I.F. Small-scale methodology renewable electricity generation for captive use and mini-grid version 05.0 Klik合作項目資格要求： 符合條件的活動類型包括戶用能源效率或可再生能源使用、電力出行、工業中可再生能源的使用以及農業甲烷減排。 不符合條件的活動類型包括根據瑞士CO?條例附錄 2，通過以下方式實現的減排不頒發證明：

a）投資進行能源生產或開采化石能源的化石燃料使用

b）使用核能

c）使用裝機容量超過 20 MW 的水力發電廠

d）不符合全球最新技術水平的大型工業工廠項目

e）在廢棄物行業開展的活動，且不回收材料或能源或減少廢物

f)   生物 CO2 封存項目

g）減少森林砍伐或森林退化

h）開采化石燃料

i)   -k）略 KliK項目的其他主要要求：

a） 減緩活動必須與實施 NDC 的國內戰略保持一致（NDC）

b） 活動必須不得開始實施

c） 活動必須獲得 ITMO 付款才會變得可行

d） KliK 基金會正在尋找能夠產生超過 250,000 個 ITMO 的活動（除了類似于泰國這種大型經濟體則必須至少有 500,000 個）

e） 導致化石燃料持續鎖定的活動不符合條件

f)    減緩活動必須只關注一個國家